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Le téléphone cellulaire est interdit, mais pas le CB

Carl Thériault, Le Soleil (Rimouski)
02 décembre 2009 | 09 h 35 | 12 commentaires
Un walkie-talkie... (Photo: Ben Dodson, Flickr)
Un walkie-talkie - Photo: Ben Dodson, Flickr
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S'il est défendu par la loi de faire usage d'un téléphone cellulaire tenu en main en conduisant un véhicule, savez-vous que vous pouvez en toute légalité utiliser un CB, un walkie-talkie ou une micro- enregistreuse? Pourquoi? Les téléphones portables ont, selon la loi, une «fonction téléphonique» contrairement aux autres appareils.

«C'est ridicule d'interdire le téléphone cellulaire alors que ce n'est pas le cas pour les appareils en circuit fermé comme les CB parce que ce sont tous des éléments de distraction. C'est la distraction qui est le problème. On sanctionne même le fait d'avoir un cellulaire dans les mains, même s'il n'y a pas de conversation. C'est un débat qui va bien au-delà du cellulaire. On aurait avantage à éduquer les gens par une campagne de sensibilisation au lieu de remettre des constats d'infraction», dit Éric Lamontagne, avocat en chef représentant les membres de l'organisme SOS Ticket.

La situation devient loufoque quand un BlackBerry se transforme en dictaphone!

«Une mini-enregistreuse dans les mains d'un conducteur n'est pas touchée par la loi parce que cet appareil n'a pas une fonction téléphonique tout comme avoir en main une bouteille d'eau. Mais si vous enregistrez un message vocal sur un BlackBerry tenu en main qui sert aussi d'enregistreuse, l'appareil a une fonction téléphonique et est donc interdit par la loi. Avec un cellulaire en main d'ailleurs que vous ne discutiez ou pas au volant, vous êtes en infraction. On a légiféré sur l'utilisation du cellulaire au volant, mais il y a plusieurs autres sources de distraction», explique Manon Gaignard, porte-parole de la Sûreté du Québec.

«Fonction téléphonique» interdite

Depuis le 1er avril 2008, il est interdit au Québec pour un conducteur d'utiliser, pendant qu'il conduit, tout appareil - tenu en main - ayant une fonction téléphonique. "Pendant qu'il conduit" signifie que même si un conducteur immobilise son véhicule pour respecter la signalisation ou une entrave à la circulation, il continue quand même de conduire son véhicule.

En 2007, l'Institut national de santé publique du Québec avait recommandé l'interdiction complète du téléphone cellulaire au volant, puisque le recours à un dispositif mains libres ne réduit pas la distraction associée au cellulaire étant principalement de nature cognitive et visuelle.

Janick Perreault, avocate qui défend les victimes d'accidents d'automobile et auteure de plusieurs ouvrages à ce sujet, milite aussi en faveur d'une campagne de sensibilisation afin de mettre en garde les automobilistes contre toutes les distractions au volant.

«Il n'y a pas de solution miraculeuse. La prévention et les campagnes de publicité comme celle sur l'alcool au volant ont eu un effet très dissuasif. Il faut convaincre l'individu de changer son comportement. Il devient de plus ancré dans l'habitude des gens de travailler au volant de leur automobile...»

Source de distraction

À la Société d'assurance automobile du Québec (SAAQ), ce n'est pas tant le maniement de l'appareil qui pose un problème, mais bien la conversation téléphonique, puisque le cellulaire est une source de distraction «davantage mentale que physique». La SAAQ recommande d'éviter d'utiliser le téléphone cellulaire lorsque l'on conduit, même si l'on a un appareil doté de la fonction mains libres.

«Nous effectuons actuellement une observation terrain pour savoir combien d'automobilistes utilisent encore leur téléphone cellulaire sans mains libres. Ce travail qui a débuté il y a plusieurs mois sera terminé en 2010», souligne Audrey Chaput, porte-parole de la SAAQ. Selon le Bureau du coroner, il y aurait eu plus d'une vingtaine de décès liés à l'utilisation du cellulaire au volant entre 1999 et 2007.

Avec la collaboration d'André Bécu

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Commentaires (12)
Bientôt, la SAAQ va recommander que soit illégale toute conversation qui impliquerait le conducteur, même si elle vient de son passager. Elle va bientôt interdire à tout enfant turbulent de voyager dans un véhicule dont le conducteur ne sera pas complètement isolé de ses passagers. Tout cela sous peines d'amendes faramineuses. Big Brother vous dites?
pizzaguy, 30 novembre 2009 à 11h46
...comme se maquiller, se raser....
andrewpapa, 30 novembre 2009 à 11h45
L'interdiction du cellulaire au volant est l'arnaque du siecle.... si le but premier est d'éliminer toute forme de distractions, qu'en est il du capuccino fumant dans le porte gobelet, des deux enfants assis sur la banquette arriere, du GPS qu'il faut programmer et la liste est longue.......

Conduire requiert d'avoir acces simultanément a tout nos sens.... les gens qui ne peuvent conduire et avoir une conversation au cellulaire ne devraient tout simplement pas avoir le droit de conduire...

Les statistiques bidons, non-vérifiées que De koninck nous lance au visage concernant le fait que le risque d'accident double , chaque fois qu'on augment notre vitesse de 5 km, tend a démontrer que les intervenants dans le dossier nous prennent carrément pour des attardés.... et les attardés du volant, c'est ceux la qu'il faut débusquer. Soyez prudent ;o)
lithium235, 30 novembre 2009 à 11h45
Plein de gens ont recommencé à utiliser leur cellulaire sans le main libre. Ils ont acheté un bidule cheap qui a pas duré plus de 6 mois. Les comportements aberrants continuent de toute façon.

Le principale distraction semble être les STOP. A Laval, il n'y a pas grand monde qui les font. Au mieux, ils ralentissent.

Autre distraction : la neige. Quand il neige, ca distrait les gens. Ca les empèche de bien coiduire. Ils oublient: de garder leur distance, déneiger leur voiture, signaler leur changements de voie. J'ai vu tout ça ce matin.
gl000001, 30 novembre 2009 à 11h45
Bien avec ces révélations sur l'utilisation du CB, la loi sur l'interdiction du téléphone cellulaire vient en prendre pour son rhume. Mais je suis d,accord que c,est plus c'est plus le changement d'attention à la sécurité routìère et flot de la circulation qui dérange. Avez-vous déjà remarqué le matin surtout ceux qui lisent le journal dans les bouchons de circulation,ou encore ceux qui tout simple se rasent la barbe, mangent, boivent, etc. Donc comme pour la boisson une bonne éducation en sécurité routière aurait bien meilleur goût.

Et pourquoi pas débuter le tout dès la maternelle en commençant par apprendre au jeune à traversé la rue et conduire leur bicyclette, pour finalir en secondaire V par l'obtention d'un permis de conduire, il me semble que ce serait de cette façon une bien meilleur approche globale, 15 ans pour former l'utilisateur, aujourd'hui un bon comporterment routier est aussi important que de savoir compter ou lire.
Gilbertrochon, 30 novembre 2009 à 11h45
Est-ce sur la fonction qu'on légifère ou sur la distration? Stupide non?
Platypus, 30 novembre 2009 à 12h56
La loi devrait être plus simple. Les deux mains sur le volants en tout sauf pour une action direct pour la conduite ( clignotant, changement de vitesse,....)
fou1, 30 novembre 2009 à 12h56
Je pense que le plus gros problème est au niveau de la manipulation de l'appareil et non la conversation. Si on prend le CB, il suffit juste d'appuyer sur une touche pour parler.

L'affaire est très mal évalué. Si il est interdit de parler au téléphone a cause de la distraction a cause de la conversation, il serait aussi préférable d'interdire les passager, les GPS, les mains libres, etc car il nous faut une attention ailleur que sur la route.

Parlant de main libre, oui il y a de plus en plus de gens qui en font l'usage mais le danger y reste parce qu'ils composent à même le téléphone pour faire un appel ou bien pour répondre, c'est absurde.

Je proposerais d'abolir tout manipulation ne tout appareil ne faisant pas partie du véhicule sauf pour les appareil a manipulation non visuel (donc avec une touche ou 2). Je m'explique, un CB serait autorisé car il suffit d'appuyer sur une touche pour communiquer. Une cellulaire serait autorisé si, ET SEULEMENT SI, l'utilisateur utilise une fonction composition vocale, de facon à ne pas avoir a regarder son téléphone, c'est beaucoup plus sécuritaire dans ce sens. Et lors des arrestation, si le conducteur n'arrive pas a prouver qu'il peut appeler sans composer, il a l'amande.

Je commencerai avec ça. Sinon, vive les monoplaces XD.
simmans, 30 novembre 2009 à 13h05
Présentement, je crois que la plus grande distraction qui peut exister au volant, c'est de surveiller pour voir s'il n'y a pas une auto-patrouille dans les alentours.

Non, mais sérieusement, tant et aussi longtemps que le but premier du gouvernement et de tous nos dirigeants sera de renflouer les coffres de l'état en se donnant bonne conscience ou en se justifiant sur le dos de la sécurité ils auront beau faire les lois ou les règlements, tous les plus farfelus les uns que les autres cela ne changera pas grand-chose.

Le jour où ils comprendront que l'éducation et quelques bonnes lois bien faites et surtout bien appliquées sont mieux qu'une abondance de non-sens; exemple que le taux d'alcoolémie permis soit 0.05 ou 0.08 on s'en fou, le fait est qu'il ne faut pas conduire si l'on prend de l'alcool, et que les conséquences seront graves même à la première offense, et surtout que nul ne peut se rendre à 5, 10, 15 offenses ou jusqu'au drame avant que la justice ne décide de sortir ses griffes.

Donc pour ce qui est des cellulaires, CB, radios ou toute autre « distraction » commençons par faire appelle au bon sens des gens, de nos dirigeants et aussi de nos policiers, faisons tout en notre pouvoir pour les éduquer avant d'essayer de vider leur portefeuille.

Je crois que cela devrait s'appliquer partout et pas seulement au volant, mais il semble que les autorités préfèrent considérer que les citoyens sont trop stupides pour comprendre, et bien que quelques individus puissent parfois laisser croire qu'ils on raison il ne faudrait pas en faire un cas de généralisation, afin de compenser une mauvaise gestion.
cebwizz, 01 décembre 2009 à 08h40
Bien que je puisse admettre le fait que beaucoup d'usager de cellulaires au volant sont effectivement au travail, je crois que la majorité n'ont que des conversations personnelles, des conversations qui peuvent attendre considérant le risque qu'ils causent. Un conducteur au cellulaire (main libre ou pas) me rappelle la conduite d'une personne saoule, paffe: conduite au ralenti, chevauchement de ligne blanche, arrêt brusque d'urgence, conduite saccadée, dépassement dangereux sans observation....

Ces conducteurs ont leurs pensées entièrement centré sur leur conversation!

La loi devrait être de tolérance 0, aucun cellulaire au volant.
noiram50, 01 décembre 2009 à 08h40
Désolé de contredire, mais je remarque les mêmes comportements chez les gens qui utilisent leur CB, jase avec leur voisin, même regarder le paysage (qui pour moi c'est pire). Pourquoi on ne sanctionne pas eux aussi?
simmans, 01 décembre 2009 à 09h41
Quelle niaiserie cette loi, ça fait 15 ans que je conduis avec un cellulaire sans main libre et je n'a jamais eu de distraction à cause de ça.

Là ou je suis d'accord c'est de texter, là c'est dangereux car on a plus les yeux sur l'autoroute et il est facile de garder les yeux sur l'écran du cellulaire car on est intéressé par ce qu'on y lit.

Parler au Cellulaire pas dangereux pantoute, texter ou prendre ses courriels oui très dangereux, tout comme chercher un poste de radio dans l'auto
gillesgilles, 02 décembre 2009 à 07h55
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